Класични радари, који су некада били доминантни, полако се повлаче пред новим генерацијама уређаја, укључујући ласерске (ЛИДАР), дуалне радаре и системе за мерење просечне брзине. Ови модерни системи способни су да детектују прекршаје на удаљености од преко 500 метара, али снимање обично почиње на 150 до 300 метара како би се обезбедили јасни докази, попут брзине и регистарске таблице.
Према подацима из Управе саобраћајне полиције, нови „невидљиви“ радари, који се уводе од почетка 2026. године, биће постављени на 99 локација широм земље, док ће 30 „супер радара“ бити посебно усмерени на вишеструке прекршаје. Ови уређаји не само да мере тренутну или просечну брзину, већ и детектују коришћење телефона за воланом, невезивање појаса, неправилно паркирање и друге факторе који доводе до тешких саобраћајних несрећа.
Мобилни радари, често скривени у комбијима или приколицама, мењају локације непредвидиво, што отежава возачима да их избегавају, а апликације за упозоравање ефикасне су само за фиксне положаје.Системи за мерење просечне брзине, које поставља „Путеви Србије“ на ауто-путевима, рачунају брзину по формули в = с/т, где се мерење врши на улазу, између секција и на излазу. Ово може бити збуњујуће за возаче, јер константна брзина од 140 км/х може бити кажњена исто као и променљива са вишим пиковима, објашњава адвокат Владимир Миљевић.
Проф. Милан Вујанић са Саобраћајног факултета истиче да мобилни радари аутоматски шаљу извештаје МУП-у, а власник возила плаћа казну од 25.000 динара ако не идентификује возача.
Мирко Коковић из Агенције за безбедност саобраћаја наглашава да скривени радари повећавају ефикасност контроле, док начелник Славиша Лакићевић додаје да нови системи циљају на смањење несрећа кроз строгу примену правила.Овај прелазак на напредне технологије део је ширег напора да се смањи број саобраћајних инцидената, са потенцијалним казнама до 120.000 динара за више прекршаја.
Возачи се саветују да поштују ограничења, јер нови радари мере брзину у оба смера и чак током успоравања, што чини контролу свеобухватнијом.
