(Курир)

БЕОГРАД – Дирекција за изградњу града Београда, крајем 2011. платила је чак девет милиона евра „пенала“ за „убрзање“, да би Мост ана Ади био завршен пре рока и свечано отворен за дочек Нове 2012. године, тврде извори из истраге. Разлога за ово милионско трошење државних пара, тврде саговорници из тужилаштва, била је жеља градског руководства на челу са Драганом Ђиласом да се мост спектакуларно отвори у најлуђој ноћи, што је требало да буде главни адут ДС-а пред изборе!

Овај „пословни подухват“ већ је предмет озбиљне истраге.

– Најпре су 2008. плаћени пенали због кашњења радова, пошто град није решио откуп грађевинског земљишта. И то се може разумети, често се дешавају правни спорови, који успоравају радове. Али, молим вас, није ли ненормално да се плаћају милионски пенали како би се радови убрзали, само да би се Мост ана Ади отворио за Нову годину?! Па девет милиона евра је грађане, пореске обвезнике, коштао почетак нечије изборне кампање – истиче саговорник.

У Дирекцији за изградњу Београда потврђују да су плаћени милионски пенали за убрзање радова. Објашњење Дирекције у интегралном облику гласи:

– Анализом трошкова који се стварају кашњењем радова и, с друге стране, уштеда које су се добиле убрзањем радова показало се да је сврсисходно уговорити. Према правилима ЕБРД, уз сагласност инжењера пројекта међународне консултантске куће, одобрено је да се радови убрзају за шест месеци јер остварују уштеду од око три милиона евра. Убрзање је коштало девет милиона, док су уштеде остварене тим убрзањем 12 милиона евра – наводи се у објашњењу Дирекције.

На питање како су дошли до рачунице по којој је убрзањем радова на мосту остварена уштеда од чак 12 милиона евра, Ненад Бајић, из Дирекције за изградњу Београда, каже да смо „профитирали“ на мањим гужвама.

– Видите, без моста на Ади оптерећење саобраћајне мреже у појединим деловима града је и до 30 одсто веће него иначе. Бржим завршетком моста смањио се притисак на основну саобраћајну мрежу, а нарочито током шпица. Смањили смо све трошкове, укључујући и одржавање градилишта – објаснио је Бајић.

Градоначелник Београда Драган Ђилас тврди дас убрзање радова није имало никакав политички мотив.

– Да ли заиста мислите да је поента завршетка радова изборна кампања, а не да се за шест месеци смање гужве у саобраћају како би људи нормално ишли на посао, у школе или болнице. Београђани су видели да се мост завршава. Њих 80.000 пешке је прешло преко њега. Сви су знали да ће бити готово за Нову годину и то нема баш никакве везе са изборима – наглашава Ђилас.

Јовичић: Ништа ново од Ђиласа

Шеф одборничке групе СНС у Београду Александар Јовичић каже да нема ништа чудно у томе што је Ђилас дао девет милиона евра за убрзање радова на Мосту на Ади.

– Градоначелник Београда је увек био спреман да из градског буџета исплати огромну количину новца зарад својих страначких интереса – каже Јовичић.

Ознаке: Драган Ђилас, корупција, мост на ади