Пета на листи је Хонда Цивиц, која успешно осваја купце широм света од 1972. године. Цивиц је познат као економичан, поуздан и истовремено пријатан аутомобил за вожњу, а нуди се у многим верзијама, од основних градских варијанти до спортских модела Тyпе Р. Са продајом већом од 24 милиона примерка, сврстава се међу неоспорне класике аутомобилске индустрије, пише Авто Магазин.
Волксwаген Буба
Волксwаген Буба је такође икона. Од почетка производње 1938. до краја 2003. године произведено је 21,5 милиона примерака. Због своје једноставне технологије, издржљивости и препознатљивог облика, постао је глобални култни аутомобил, који и данас ужива много симпатија љубитеља класичних возила.
Волксwаген Голф
Треће место заузима Волксwаген Голф, који се на путевима појавио 1974. године као наследник легендарне Бубе. Својом свестраношћу, широким избором верзија и сталним технолошким унапређењима, Голф је постао мерило у европској компактној класи, са укупно више од 35 милиона продатих возила.
Форд Ф-серија
На другом месту је Фордова Ф-серија, која доминира америчким тржиштем од 1948. године. Реч је о серији лаких камионета и пикап возила, где је модел Ф-150 постао прави симбол америчког начина живота. Са укупном продајом од преко 40 милиона примерака, то је најпродаваније возило у Сједињеним Америчким Државама и један од највећих глобалних успеха.
Тоyота Цоролла
На првом месту је Тоyота Цоролла, која је продата у више од 50 милиона примерака од 1966. године. Цоролла је синоним за практичност, лако одржавање и издржљивост, па не чуди што је постала глобални рекордер у продаји.
