Пратите нас
  • Почетна
  • Актуелно
  • „Киша разоткрила корупцију код Муњиног брда, могуће жртве као под надстрешницом“!
Image

„Киша разоткрила корупцију код Муњиног брда, могуће жртве као под надстрешницом“!

Према његовим речима, киша је испрала материјал испод асфалта јер није урађено по стандардима, чиме је разоткривена комплетна корупција, нестручност и бахатост извођача и инвеститора.

Ђајић је на свом налогу на Иксу (Твитеру) објавио фотографије и видео-снимке које је снимио у петак, на којима се јасно види да је материјал испод асфалта испран водом.

„Објавио сам фотографије и снимке које сам направио у петак. Ту се види да је материјал испод асфалта испран, да га је вода однела, јер то није било урађено према нашим стандардима. На надвожњаку о коме сам писао пре годину дана, стубови који носе надвожњак су били ослоњени на један такође растресити материјал.

Није се видело да су фундирани дубоко у подлогу и сада се на надвожњаку појавиле на сваких 20, 30 цм пукотине“, рекао је Ђајић.

Он истиче да је о овом проблему писао већ годину дана и да је реч о огромном активном клизишту које се креће ка Лучанима. Вода из тунела и потока тече 365 дана у години, а проблем је био познат још пре пројектовања аутопута.

„Сада је киша разоткрила комплетну корупцију, нестручност и бахатост извођача и наших инвеститора. Питање је дана када ће тај део аутопута, на изласку из Муњиног брда ка Пожеги, да узме жртве као што је узела надстрешница у Новом Саду“, упозорио је Ђајић.

Он је позвао надлежне да хитно реагују, обиђу локацију и предузму мере како би се спречила несрећа.

„Зато сам то објавио све ово и написао надајући се да ће надлежни да реагују и обиђу то, да погледају то што сам снимио и да под хитно предузму мере да се не би десила несрећа. Евидентно је да није питање више да ли је то тамо проблематично јер јесте и да ли ће једног дана да падне. Када ће, не знамо, али је јако важно да се под хитно тамо интервенише да не би дошло до несреће као што је дошло у Новом Саду падом надстрешнице за коју смо такође говорили да ту нешто није у реду“, нагласио је Ђајић.

Према његовим речима, у питању је рад кинеске компаније ЦЦЦЦ и домаћих инвеститора, а проблем је игнорисан иако се знало за геолошке услове.

„Не постоји терен на коме се не може градити. Само да се знају услови на који начин се може стабилно градити. Овде се ради о једном огромном клизишту које је са једне стране ка Лучанима.

Од тунела Муњино брдо извиру потоци 365 дана, са друге стране је огромно клизиште које се креће, то се знало пре него што је испројектован аутопут али нико није хтео да се позабави условима па да у складу са условима испројектује градњу или да обиђе клизиште. То никог није интересовало очигледно“, рекао је Ђајић.

Он сматра да се проблем може санирати ако се ради по правилима и уз стручне анализе, али да они који су ово градили више не би требало да добију посао ни за градњу шупе. Ситуација је и даље веома озбиљна, а Ђајић апелује да се саобраћај на том делу аутопута хитно прегледа и обезбеди како би се избегла трагедија слична оној у Новом Саду.

Сцролл то Топ