Pročitaj mi članakPola sata posle podneva u četvrtak na Mostu na Adi tramvaj na liniji 13 iskočio je iz šina i tom prilikom lakše je povređena jedna osoba, a saobraćaj je obustavljen do predveče.
Експресном истрагом јуче је утврђено да је људски фактор узрок искакања трамваја, што је јавности саопштио градски секретар за превоз Јовица Васиљевић. Возач трамваја је, како је рекао Васиљевић, одговоран јер је возио 61 километар на сат иако је на том делу дозвољено кретање од максимално 40 километара на сат.
У синдикату возача ГСП, међутим, тврде да је проблема на трамвајским шинама на том делу моста било и раније и да су возачи на линијама 11 и 13 и раније упозоравали централу на то да шрафови нису добро постављени, те да на појединим местима и недостају.
Ко је одговоран за несрећу на мосту на ком су шине урађене у јуну ове године питали смо и заменика градоначелника Горана Весића који нам није одговорио. Посао постављања трамвајских шина на Мосту на Ади припао је конзорцијуму Енергопројект нискоградња и Цолас раил, а вредност радова које је финансирао Град била је две милијарде динара.
Весића смо питали да ли се зна ко је одговоран за искакања возила из шина и да ли је Град наложио инвеститору да поправи шине. Међутим, одговор на ово питање није стигао ни од Весића, али ни од Енергопројекта.
– Били смо на лицу места и разговарали са више возача на линијама 11 и 13 и на том месту где је дилетација постоји проблем са завртњима који испадају. Како су нам рекли, они су раније већ обавештавали централу о томе на што су им они рекли да знају за проблем и да спорије возе – каже за Данас Иван Банковић, из синдиката СОС ГСП.
Он каже да нису успели да добију информацију да ли о томе да се вози спорије у том делу постоји и писмено обавештење.
– Тврде да је возач возио 61 на сат, што није могуће јер су „шпанци“ односно трамвај модел ЦАФ баждарени тако да не могу да пређу 60 километара на сат – напомиње Банковић.
Наш саговорник тврди да возач још није добио решење о суспензији како су неки пренели, јер је он након несреће отворио боловање, али каже да ће му Синдикат пружити сву правну помоћ. „Решења о суспензији још нема, али проблем је што су возачи увек први окривљени и најчешће и једини. Ми ћемо већ у понедељак према захтеву за приступ информацијама од јавног значаја тражити да видимо све информације о овом што се десило“, напомиње Банковић.
— СРБИН инфо (@srbininfo) October 4, 2019
