Pročitaj mi članak
Радна група за припрему мера за стабилизацију и опоравак националне авио-компаније доставиће наредне недеље Влади Србије закључак са решењима за “Јат”.
Чланови ове радне групе у петак су прихватили бизнис план српског авио-превозника за ову годину, а до краја месеца у Немањиној 11 требало би да буде донета и коначна одлука о судбини српског авио-превозника.
“Јат” ће добити “зелено светло” за набавку авиона на лизинг и то – четири “ербаса” и два АТР. За вишак запослених биће обезбеђен социјални програм, а Влада Србије помоћи ће “Јату” у преговорима са аеродромом “Никола Тесла”, “Јат техником”, НИС и “Јат кетерингом”. Наставиће се разговори са “Ербасом” за куповину четири авиона који би у флоту стигли 2015. године. Тако ће ускоро активирати уговор потписан још 1998. године са произвођачем из Тулуза.
Како за “Новости” кажу у Влади, отказа у “Јату” неће бити, већ ће одлазак из националне авио-компаније бити добровољан, уз отпремнине. У сваком случају, детаљи реорганизације “Јата” биће познати јавности тек пошто се о њима изјасни Влада.
У петак се апелом огласио и Самостални синдикат саобраћајних пилота Србије, који тражи ревизију одузете имовине “Јата”
„Одлукама Владе из “Јата” је издвојено без надокнаде или продато за неадекватну цену скоро све што је компанија годинама стицала из профита“, наводе пилоти.
“ Аеродроми Тиват и Подгорица продати су 2002. године за 10 милиона долара Влади Црне Горе, а њихова стварна вредност била је 160 милиона евра. Толико вреде четири авиона типа “ербас 320”. Из “Јата” су без надокнаде издвојена “Јат техника”, хотели “Славија”, апартмани Копаоник и “Јат кетеринг”, чија се укупна вредност процењује на 250 милиона евра.
Иако је “Јат” оснивач београдског аеродрома 2005. године одлуком Владе формира се ново предузеће у којем “Јат” нема власничког удела.“
