Pročitaj mi članak
Чачак — Војни авион типа „Ј-22 орао“ срушио се у 12.30 између Мрчајеваца и Слатине, код Чачка. Пилот се катапултирао, није повређен и сад је контролном прегледу на ВМА.
Авион је био на пробном лету, пао је на једну ливаду у атару села Мрчајевци. Пилот ће по редовној процедури бити пребачен у Београд на ВМА.
Министарство одбране саопштава да се авион Војске Србије типа Ј-22 „орао“ срушио приликом пробног лета, да је авионом управљао пилот мајор Иван Пантић из 98. ваздухопловне бригаде из Краљева, који се катапултирао.
Мајор Пантић се добро осећа и у стабилном је стању и у току је конролни преглед на ВМА. Пилот се доборо осећа, свестан је и комуникативан и његово стање је стабилно, наводе у министарству одбране.
Додају и да је командант 98. ваздухопловне бригаде је формриао комосију која ће испитати узроке несреће и та комисија је већ почела са радом.
Министарство и додаје да је авион пао на ливаду у рејону села Мрчајевци не оштетитвши објекте и људство. Наводи се и да је место пада обезбеђено у сарадњи са МУП-ом.
Према речима начелника Одељења за ванредне ситуације Моравичког округа Драгише Брочића, на место догађаја упућене су екипе ватрогасаца и хитне помоћи.
Додају и да је командант 98. ваздухопловне бригаде је формриао комосију која ће испитати узроке несреће и та комисија је већ почела са радом.
Министарство и додаје да је авион пао на ливаду у рејону села Мрчајевци не оштетитвши објекте и људство. Наводи се и да је место пада обезбеђено у сарадњи са МУП-ом.
Према речима начелника Одељења за ванредне ситуације Моравичког округа Драгише Брочића, на место догађаја упућене су екипе ватрогасаца и хитне помоћи.
„Данас око 12.39 Ватрогасно-спасилачка јединица у Чачку је добила дојаву да је пао авион на подручју између Мрчајеваца и села Слатине, значи на територији града Чачка. Стигли су на лице места у 12.57 и затекли олупину авиона који гори. Добили су информацију од мештана који су били непосредни очевици самог догађаја да је пилот успео да се катапултира, да се отворио падобран и да је пилот добро“, казао је Брочић за Б92.
Авион „орао“ пројектован је у Ваздухопловно-техничком институту у Жаркову, а у наоружање је почео да улази 1983. године.
Произведено је више од 110 комада јуришне, школске и извиђачке варијанте. Тај авион је у ратовима од 1991. до 1999. године био окосница ловачко – бомбардерске авијације СР Југославије и Републике Српске.
Данас преостали „орлови“ лете у саставу 241. ловачко-бомбардерске ескадриле из Краљева и у саставу Сектора за летна испитивања у Батајници.
Шести пад војних авиона у последњих пет година
У септембру 2012. авион „В-54 ласта“ се срушио у насељеном делу Нове Пазове, а пилот Горан Савић је преминуо од задобијених повреда.
Авион „орао“ војног ваздухопловства срушио се 3. јуна 2010. године у близини Крагујевца, а пилот се спасао катапултирањем.
У близини Батајничког војног аеродрома 7. јула 2009. године срушио се авион типа МИГ 29. Пилот авиона потпуковник Раде Ранђеловић се катапултирао, али је преминуо од последица повреда. Приликом удара авиона у земљу погинуо је и војник Милан Улемек, који је био пожарни у оближњем магацину.
Авион „супергалеб Г-4“ пао је 24. септембра 2008. на Аеродрому у Батајници, током припрема за аеромитинг, а том приликом погинуо је пилот Иштван Канас. Авион којим је управљао Канас срушио се око два минута по полетању, а несрећа се догодила приликом извођења сложене летачке фигуре.
У месту Баранда код Зрењанина, педесетак километара североисточно од Београда 21. маја 2008. године срушио се војни авион „орао“. Пилот, мајор Томас Јаник спасао се искакањем из авиона и том приликом поломио је леву потколеницу. Авион је пао приликом рутинског лета на висини од око два и по километра, а кретао се брзином од 600 килиметара на сат.
(Танјуг)
