Podešavanja / Settings

Мењали су се градоначелници и власт у граду и држави. Никоме нису сметали. Када је требало бранити небо увек су се одазивали и храбро радили свој посао. Данас када је Шапић на челу града пилоти су проблем експанзији развоја не урбанистичких услова и захтева. Бушење насипа је само мали увод за који нису рачунали да […]

Председник Србије је уочи пута у Сочи најавио додатне реформе Војске Србије и рекао је да ће Србија стати са куповином оружја и на паметан начин развијати комплетан систем одбране. Лазански објашњава да то не значи да ћемо у потпуности стопирати набавку оружја, него да ћемо у другачијем смислу акценат ставити на развој и реформу […]

О нападима наше авијације 1999. године у време НАТО агресије на аеродроме у Тузли и Тирани НАТО није изустио ни једну реч. Крије се то, јер како би таква сила признала да су јој неки српски пилоти очитали лекцију из тактике и вештине летења наневши јој при том и значајне губитке. Агресија на Југославију је […]

Причу је испричао пензионисани пуковник Ратног ваздухопловства Душан Ћировић. Први пилот који је извео самоубилачки чин био је Војислав Поповић, заповедник 42. ловачке ескадриле, пишу Вечерње новости. „Узлетео је међу првима, увек је био такав. Од подофицира инжењерца постао је официр. А онда је тог 6. априла 1941. повео неколико авиона своје ескадриле у неравноправну […]

Tema emisije je bila stanje u Vojsci Srbije i vojno-bezbedonosna situacija na Balkanu i u srpskim zemljama. Tokom emisije bilo je reči o mogućem novom ratu na Balkanu i novi helikopterima u Vojsci Srbije (00:02:00); o MiG 35 u ratnim uslovima i o operativnom stanju dobijenih ruskih MiG 29, koji su stacionirani na vojnom aerodromu […]

„Kada se izvode ovakvi letovi, letovi dočeka visokih zvanica, udaljenost od civilnog aviona je između 100 i 150 metara. U trenutku kada su pravljene fotografije i video-zapisi, udaljenost je bila 100 metara“, objasnio je Aleksandar Marinković. Da bi pozdravili gosta koji dolazi, piloti najpre moraju da nađu letelicu. „Posle pronalaska i identifikacije vazduhoplova koja se vrši na dva kilometra, traži […]

Када генералу Љубомиру Бајићу и пуковницима Слободану Јеремићу, Ђури Миличевићу, Ратку Допуђу и Чеди Кнежевићу, осумњиченим за гранатирање Банских двора и покушај убиства Фрање Туђмана 1991, буде укинута обавеза чувања војне тајне, Виши суд у Београду поново ће их позвати и наставити саслушање у овом случају. Они ће се тада први пут изјаснити о истрази […]

-Љубо Живковић и Добросав Милојевић су задњи српски полоти који су са “Утвом 75“ узлетели са аеродрома Слатина код Приштине . – Полетели са пола резервоара горива. – Писта није гађана али кратера поред писте било свуда. Љубав према авионима и летелицама родила се, данас код 76 – гдишњег Љуба Живковића из Звечана, још у […]

– И када сам био гост у вашој емисији, (ПОГЛЕДАЈТЕ ВИДЕО ДОЛЕ) рекао сам да са овим новим авионима, иако они тада још нису дошли, наша војска добија један велики подстицај. Полако се почиње да се враћа оно што је некада било. Српско ратно ваздухоплоство је до недавно доведено до издисаја. Разлог је био тај […]

Treba imati na umu da je sistem obuke u ruskom i srpskom ratnom vazduhoplovstvu radikalno različit, jer oni imaju manje naleta – rekao je za taj časopis neimenovani ruski pilot, učesnik vežbe „BARS 2017“. On je rekao da srpski piloti imaju mali godišnji nalet od svega 20 časova leta i da je ta činjenica uzeta […]

Ради се о часопису „Краснаја звезда“ који је оценио да је обука у руском и српском војном ваздухопловству „радикално различита“ јер српске колеге имају мали годишњи налет од око 20 часова. „Треба имати на уму да је систем обуке у руском и српском ратном ваздухопловству радикално различит, јер они имају мање налета“, рекао је за […]

Kada smo na ogromnom ruskom aerodromu “Stanica Lugovaja” jula 1987. ugledali “mig-29” nismo očima mogli da verujemo. Prethodno, u Beogradu, pokazali su nam slike nove ruske “ptice” koju su oni 1986. prvi put predstavili na aeromitingu u Finskoj. Ali, u prirodnoj veličini, na stajanci, avion je bio zastrašujući, naoružan čitavim arsenalom bombi i raketa. Sećam […]

Војсци Србије, првог дана када стигну „мигови“ из Русије, биће потребно најмање 30 максимално обучених и оспособљених пилота који ће летели на њима. СПРЕМНЕ „ЛAСТЕ“ И „ОРЛОВИ“ Према плану Министарства одбране и Војске Србије за ову годину је планирано увођење у пуну употребу школских летелица „ласта“ и комплетног састава авиона „орао“. Од ових летелица, уз […]

Proglašenjem pobednika 19. Padobranskog višeboja, sinoć je na niškom vojnom aerodromu svečano zatvoreno ovo atraktivno takmičenje. U konkurenciji tridesetak takmičara, razvrstanih u pet ekipa, trijumfovali su pripadnici prve ekipe 63. padobranskog bataljona, druga je bila ekipa Bataljona vojne policije specijalne namene „Kobre“, dok je treće mesto pripalo ekipi 72. izviđačko-diverzantskog bataljona. Takmičenje je održano na […]

Иако за пилоте рутински лет, облаци могу да изненаде, а тада је неопходан такозвани маневар раздвајања. „То нам се и десило, испред аеродрома на висини 2.000-3.000 метара имали смо ситуацију да је било три до четири осмине кумулусне облачности, која је захтевала да предузмемо маневар раздвајања и безбедног позиционирања у односу на председнички авион, што […]

Godinu dana nakon pada transportnog helikoptera Vojske Srbije, u kojem je poginulo sedam ljudi, Više javno tužilaštvo u Beogradu još se nije izjasnilo da li će i protiv koga pokrenuti istragu, a vojni analitičari smatraju da taj slučaj neće ni dobiti svoj epilog, naročito ne u vreme izborne kampanje.

Proces o padu vojnog helikoptera se obustavlja. Nisu pronađeni dokazi o postojanju individualne krivične odgovornosti.

Vežba ruskih i srpskih pilota lovačkih aviona MiG-29 i helikoptera Mi-8 „Bratstvo avijatičara Rusije i Srbije – BARS“ na poligonu Ašuluk, u blizini Astrahana, uspešno je završena, saopštilo je danas Ministarstvo odbrane Srbije.

Drama aviona sa predsednikom Republike i njegovom pratnjom iznad Jadrana, otkaz jednog motora i hladnokrvnost pilota, koji su letelicu stabilizovali i vratili u Beograd, jeste još jedan dokaz naše zastarele vazduhoplovne tehnike.

Veličanstven mural pilotima stradalim u odbrani Srbije 1999. godine osvanuo u Užicu.