Подешавања / Settings

Удружења звоне за узбуну: ако се нешто не предузме, у Немачкој ускоро неће бити могуће све путнике и сву робу превести од тачке А до точке Б. Удружења немачких превозника (ВДВ) посебно указују на раскорак у све гушћој мрежи јавног превоза и све већем броју возача који одлазе у пензију или се налазе пред пензијом. […]

Због учесталих несрећа на путевима држава размишља о увођењу уређаја алколок, који спречава пијаног возача да покрене возило.

ЈКП “Паркинг сервис” обавештава кориснике својих услуга да на дан Божића, 07. јануара, неће обављати контролу и наплату паркирања на паркинг местима у зонираним деловима града.

Права драма одиграла се јуче у аутобусу ГСП-а на линији 25п око 16 сати када је возач покушао да избаци из возила особу са инвалидитетом јер је у возило ушла са псом водичем.

Можда ће звучати претерано, али ствар баш и није под контролом. Није највећи проблем слободног тумачења „БУСПЛУСА“ то што је у мају ове године купљено три пута мање карата, него у мају 2012. године, већ то што је за непуне три године у систему градског превоза повређено 136 запослених, од којих је осморо задобило теже телесне повреде.

Сигурно сте много пута до сада били у прилици да чујете неки од коменатара упућен на рачун жена које возе аутомобил. У Србји се појавило масовно мишљење да су жене лоши возачи и да праве већи број саобраћајних незгода.

Пролазници дуж тротоара који повезују новобеоградске блокове 62 и 64 већ годинама се са правом питају да ли се налазе на саобраћајници пошто се провлаче између паркираних аутомобила или склањају од налета бахатих возача.

Уместо да државна фармацеутска кућа која је паковала прву помоћ врши директну продају на тржишту или да јој припадне већи проценат зараде, енормну маржу из џепова возача узели су управо посредник и препродавци.

Нико не воли бахате возаче брзих аутомобила, а понајмање ваљда камионџије. Професионални возачи камиона важе за ликове са којима нема зезања, а то доказује и овај видео. Возач аудија је успео да се оштрим макзицама увуче између два камиона, али онда је почео да се бахати на путу. Камионџији иза њега ово није било ни […]

Бивши возачи ГСП-а Јовица Петошевић и Милан Петровић, обојица из Карловчића, тврде да возачи ове фирме морају шефовима да плаћају „рекет“ да би добили најлакше линије за рад и исправне аутобусе! У исповести за Правду, возачи откривају да су добили отказе јер нису хели да дају 50 евра месечно да би добили ове привилегије и […]