Pročitaj mi članakKina je napravila još jedan korak napred ka revolucionarizaciji transporta — kineska kompanija XPeng počela je izgradnju prve fabrike na svetu za serijsku proizvodnju letećih automobila pod nazivom AeroHT.
Фабрика се налази у граду Гуангџоу, који се истиче као технолошки центар на југу Кине.
Ово постигнуће означава прекретницу за XPeng и кинеску технологију, јер је циљ ове фабрике да омогући масовну производњу и доступност летећих аутомобила, који су до сада били само део научно-фантастичних филмова.
Летећи аутомобил, коме су кинески инжењери дали назив Land Aircraft Carrier, или „Сухопутни носач авиона“, заснован је на модуларној концепцији која комбинује две кључне компоненте — основни земаљски модул и летећи модул.
Земаљски модул има димензије просечног минибуса дужине око пет метара, са шест точкова и погоном на све точкове, што му омогућава високу покретљивост и прилагодљивост различитим теренима.
Дизајниран је да може превозити 4-5 особа, а опремљен је хибридним погонским системом који омогућава не само ефикасно кретање већ и вишеструко пуњење летећег модула смештеног у задњем делу возила.
Овај иновативни дизајн повећава функционалност и аутономију аутомобила, омогућавајући му комбиновану употребу на земљи и у ваздуху.
Летећи модул је заиста импресиван — конструисан као двосед, способан за вертикално полетање и лет на малој висини. Модификован са шест ротора, овај модул нуди високу сигурност, јер може остати у ваздуху чак и у случају квара једног ротора.
Посебна пажња посвећена је безбедности и практичности, омогућавајући и мануелно управљање и потпуно аутономни режим аутопилота.
Конструктори су осмислили кокпит са широким прегледом од 270 степени, пружајући возачима и путницима потпуну видљивост и комфор током лета.
Техничка спецификација омогућава летећем аутомобилу максимални домет до хиљаду километара, што је постигнуће које поставља нове стандарде у индустрији и приближава могућност свакодневног коришћења летећих аутомобила.
Кинески медији већ истичу футуристички дизајн Land Aircraft Carrier, упоређујући га са истраживачким возилима која се користе у свемирским мисијама.
По завршетку пробног лета овог возила, XPeng планира да представи свој летећи аутомобил широј јавности током јавног лета на аеромитингу у Кини у новембру, док се прве комерцијалне продаје очекују већ крајем године.
Цена овог високотехнолошког транспортног средства процењује се на 280 хиљада долара, што рефлектује његов напредни дизајн и могућности.
Фабрика ће се простирати на површини од око 180 хиљада квадратних метара и пројектовано је да производи до 10 хиљада модула годишње.
Ово значи да Кина постаје пионир у области серијске производње летећих аутомобила, што би могло да привуче пажњу и додатне инвестиције у ову технологију у будућности.
Пекинг је већ почео да разматра могуће јавне употребе XPeng летећих модула. Кинеска агенција Синхуа наводи да би летећи аутомобили могли бити од великог значаја у хитним ситуацијама, као што су спасилачке операције или хитна ваздушна достава медицинских и других виталних залиха.
Ова иницијатива кинеског технолошког сектора показује не само амбиције Кине у иновацијама, већ и одлучност у изградњи и унапређењу инфраструктуре за масовну производњу производа који спајају мобилност и технологију будућности.
XPeng AeroHT, са својом напредном технологијом и модуларним приступом, обећава да ће редефинисати концепт транспорта и отворити нова врата за развој летећих возила као интегралног дела саобраћајне инфраструктуре.
