Прочитај ми чланакАмбиција немачке аутомобилске индустрије о преузимању круне електрификације од Тесле, скренула је са пута прошле недеље након што су Volkswagen и Mercedes налетели на озбиљне препреке.
Volkswagen планира да одложи свој Тринитy пројекат електрификације за најмање две године након проблема са софтвером, изјавила је неименована особа упозната са ситуацијом за Bloomberg.
Овај амбициозан пројекат вредан 52 милијарде евра је вероватно највећи овог типа у аутомобилској индустрији. Поред тога, прошле недеље „спотакао“ се и Мерцедес, који је морао да смањи цену своје електричне перјанице EQS на кинеском тржишту за 33.000 долара, након што су погрешно проценили тржиште.
Овакав развој ситуације је упозорење за индустрију која улаже невероватне суме новца у транзицију ка електричним аутомобила са врло амбициозним циљевима. „Немачки произвођачи аутомобила су објавили врло храбре циљеве електрификације и тврде да су лидери ове транзиције, али и даље не испоручују. Пред њима је и даље врло далек пут“, изјавио је Мицхаел Деан из Bloomberg Intelligence-а.
BMW, Мерцедес и Volkswagen улажу више од 100 милијарди евра у стварање потпуно нове инфраструктуре платформи, фабрика батерија и софтвера, како би развили нову генерацију електричних аутомобила. Што се Мерцедеса тиче, проблеми са продајом електричних аутомобила у Кини, попут мање потражње за моделом EQS, су деликатан развој ситуације јер немачки произвођач планира да постане потпуно електрични на тржиштима где је то могуће од 2030. године.
Са друге стране, одлагање Volkswagen -овог пројекта Тринитy би могло да донесе озбиљне проблеме произвођачу из Волфсбурга. Ако се померање рока са 2026. године и званично потврди, Volkswagen би могао да одустане од изградње фабрике у Немачкој вредне 2 милијарде евра. То би исто значило и да би бренд Volkswagen практично изгубио шансу да надокнади технолошки заостатак за Теслом, поготово на пољу функција аутономне вожње.
— СРБИН инфо (@srbininfo) November 22, 2022
