Pročitaj mi članak

EU zabranjuje prodaju novih dizelaša i benzinaca

0

Poslanici Evropskog parlamenta izglasali su zabranu prodaje novih automobila sa benzinskim i dizel motorima od 2035. godine.

SmartLife је већ писао о овој иницијативи, кад смо рекли да ЕУ, као ентитет који је највише догурао у борби са климатским променама, жели да аутомобили постану нулти загађивачи, а да се возе само електрични.

Ово је сад и добило конкретне обрисе, с обзиром да је у ЕУ прошла ова иницијатива.

Иако нови закон још није у потпуности усвојен, очекује се да ће се на тај начин убрзати прелазак на електрична возила на територији Европске уније.

Како се сазнаје, европски посланици су подржали иницијативу да се смање емисије гасова који изазивају ефекат стаклене баште за 55 одсто до 2030. године, у поређењу са емисијама из 1990. године. То подразумева смањење емитовања тих гасова из индустрије, енергетског и транспортног сектора.

Европска комисија претходно је захтевала 100 одсто смањење емисије ЦО2 (угљен-диоксида) из нових аутомобила до 2035. године. То би онемогућило продају возила која користе фосилна горива, а у међувремену су одбијени предлози да се емисија угљен-диоксида након 2035. године смањи за 90 одсто.

Закон још није уважен и није коначан. Гласање је само потврдило став већине парламента о предстојећим преговорима са чланицама Европске уније о коначном закону. Ова забрана, предложена у оквиру широког пакета климатских закона, убрзала би прелазак на куповину електричних возила која имају нулту емисију штетних гасова.

Комисија је навела да се ревидираним законом тражи од земаља чланица Европске уније да проширују капацитете за пуњење електричних возила у складу са продајом аутомобила с нултом емисијом и да на главним аутопутевима инсталирају пуњаче за електрична возила и станице за пуњење у уобичајеним размацима.