Pročitaj mi članak

„Plaši se otvorenog prostora“: Zašto Vučić danas nije došao na otvaranje auto-puta

0

Brza saobraćajnica Šabac-Loznica, duga 54,5 kilometara, otvara se svečano danas, a od ponedeljka 30. decembra će i zvanično biti pušten saobraćaj. Otvaranju prisustvuje premijer Srbije Miloš Vučević, kao i ministar finansija Siniša Mali, dok je odsustvo predsednika Aleksandra Vučića mnogima zapalo za oko.

Изградња ауто-пута Рума-Шабац и брзе саобраћајнице Шабац-Лозница један је од приоритетних задатака у друмском транспорту, с обзиром на то да је реч о пројекту који је важан за повезивање Срема, Мачве и западне Србије и Војводине, али и овог дела Србије са регионом. Управо брза саобраћајница Шабац-Лозница део је пројекта изградње ауто-пута Рума-Шабац-Лозница, а почетак изградње саобраћајнице обележен је у присуству председника Србије Александра Вучића 14. фебруара 2022. године.

Ово је, такорећи, један преседан с обзиром на то да, први пут од како је на власти, деоницу пута није отворио председник Александар Вучић. Не треба занемарити да је градња путева постала симбол Вучићеве владавине, а према речима аналитичара Драгана Поповића, уколико је председник изостао из политичких разлога, делује као да је њега све више страх да иде међу људе. Истиче и да је ово специфична ситуација, јер Вучић протеклих година управо на изградњи ауто-путева гради своју политичку пропаганду.

Драган Поповић, политички аналитичар из Центра за практичну политику, истиче да је Вучићев изостанак чудан, те да је право питање због чега би за овако велику ствар, послао било кога другог, у овом случају премијера Милоша Вучевића.

„Уз ограду, доста је тешко спекулисати, јер можда су у питању неки потпуно бенигни разлози, али ако су политички, мени делује као да је њега све више страх од јавног простора и то негде повезујем са овим скупом у Сава центру, који је био доста срамотан за СНС стандарде. Чини ми се да он све више избегава да иде међу људе, на отвореном, где није потпуна контрола“, каже за Нова.рс Поповић.

Истиче да су ово све спекулације, али да исто тако не зна шта би могао бити други мотив.

„Не знам који би могао да буде други мотив, апсолутно не верујем да му је сада пало на памет да шаље поруку како није он једини и како има још неког у тој странци… Сваки дан је на телевизији, он прима просветне раднике, он ради све што није у његовој надлежности. Тако да, не верујем да би за овако велику ствар, какав је ауто-пут, послао неког другог. Он просто на тим ауто-путевима гради своју политичку пропаганду и то му је кључно“, наводи наш саговорник.

Говорећи о студентским блокадама и протестима због погибије 15 људи испод надстрешнице реконструисане Железничке станице у Новом Саду, наш саговорник указује на следеће:

„Један од највећих проблема који Вучић има везано за протесте јесте то што је то директно повезано са изградњом, јер надстрешница је пала због њихове реконструкције и то је повезано са огромним пројектом, а то је брза пруга до Суботице. То су огромне ствари које се тешко раздвајају једна од друге. Сада су грађевински пројекти, односно оно што је главна окосница њихове пропаганде, постали симбол смрти“, указује Поповић и додаје:

„Сваки аутократски лидер гради ауто-путеве, импозантне објекте, јер је ту дупла корист – ваши људи могу да украду много пара, а с друге стране, ваши бирачи виде нешто, неки објекат“.

Подсећамо, у близини Лознице, у Бадовинцима, данас је одржан велики протест пољопривредника, о којем се детаљније можете информисати на сајту Нова.рс.