Прочитај ми чланак

Бивша министарка Зорана Михајловић саслушана у СБПОК у вези са падом надстрешнице

0

Бивша министарка Зорана Михаловић саслушана је јуче у својству грађанина у просторијама СБПОК, а по налогу Јавног тужилаштва за организовани крминал. Како за "Нову" открива добро обавештен извор, Михајловићева је саслушана на околност потписивања комерцијалног уговора за изградњу треће деонице брзе пруге Београд-Будимпешта, од Новог Сада до Суботице.

Поменути уговор био је вредан чак 943 милиона евра.

Такође, пре само недељу дана чланови независне Анкетне комисије, коју чине стручњаци из више различитих области, саопштили су јавности да је управо бивша министарка Михајловић особа која би требало да буде испитана у оквиру истраге која се бави испитивањем коруптивних елемената у вези са реконструкцијом и модернизацијом пруге.

„Александар Вучић, Зорана Михајловић и Млађан Динкић морају одмах бити испитани од стране правосуђа Србије и Европске уније због штетних одлука које су доносили у вези са пројектом реконструкције пруге до мађарске границе“, изјавио је члан Анкетне комисије за утврђивање разлога пада настрешнице Железничке станице у Новом Саду, Владимир Обрадовић.

„Одлуке које су доносил су за око милијарду евра више коштале грађане Србије“, рекао је он.

„Прелиминарне студије које су рађене 2012. и 2013. године и финансиране из европских средстава показују да је пројекат модернизације пруге Нови Сад до границе са Мађарском требало да кошта око 330 милиона евра. Како смо дошли до цифре која је плаћена кинеским конзорцијумима од око 1,2 милијарде евра“, рекао је на конференцији под називом „Јавна средства – тајне набавке“.

Како је Александар Вучић тада био први потпредседник Владе Србије, он је, према речима Обрадовића, директно одговоран за ресорним министрима, а како су средства долазила из Европске уније, требало би да се испита да ли је реч о ненаменском трошењу новца.

За пројекат реконструкције пруге од Београда до Суботице, ЕУ је бесповратно дала 3,95 милиона евра конзорцијуму који предводи „Луј Бержер“, и требало је да се ради идејни пројекат, студија што је потвррђено и у извештају МИнистарства грађевине из 2014. грађевине, казао је Обрадовић.

Процењена инвестициона вредност пројекта, како је казао, је била око 330 милиона евра.