Биће постављени на око сто „црних тачака“, односно деоница са честим и тешким саобраћајним незгодама. Милош Милекић из Агенције за безбедност саобраћаја каже да је циљ ове мере смањење броја страдалих у Србији и повећање безбедности свих учесника у саобраћају.
Милекић објашњава да супер радари представљају обједињену технологију која омогућава ефикаснију контролу саобраћаја.
„Супер радари, као што им и сам назив каже, детектују неколико различитих прекршаја у саобраћају. Поред прекорачења брзине, бележиће коришћење мобилног телефона, некоришћење сигурносног појаса, претицање преко пуне линије, пролазак на црвено светло и друге прекршаје који директно угрожавају безбедност учесника у саобраћају“, навео је Милекић.
Према његовим речима, нови системи неће бити искључиво фиксни и важно је да возачи буду информисани да неће увек бити познато где ће се тачно налазити.
„Радари ће бити и фиксни и мобилни. Фиксни ће бити постављени на унапред познатим локацијама, док ће се мобилни радари мењати и возачи неће моћи да знају где се тачно налазе. Могу бити монтирани на полицијским возилима, али и на стубовима или другим возилима, како бисмо покрили што већи број ризичних деоница“, објаснио је Милекић.
Посебан фокус биће управо на такозваним црним тачкама – местима на којима се најчешће догађају саобраћајне незгоде са тешким телесним повредама или смртним исходима.
„Циљ постављања супер радара на овим деоницама је да возачи додатно обрате пажњу на своју вожњу, да прилагоде брзину и начин вожње условима на путу и да се управо на тим местима смањи број страдалих“, нагласио је.
Шта је досадашња пракса показала?
Говорећи о ефикасности ове мере, Милекић је истакао да први подаци већ показују позитивне резултате.
„Од почетка 2026. године до 5. фебруара забележено је 18 погинулих лица у саобраћајним незгодама, што је 25 особа мање у односу на исти период прошле године, као и скоро 500 мање повређених“, рекао је он, додајући да, уз превентивне активности, репресивне мере дају видљиве резултате.
Ипак, упозорава да статистика, колико год била боља, и даље не сме да уљуљка јавност.
„И даље говоримо о 17 или 18 изгубљених живота, што је огроман број. Због тога ћемо наставити са промотивно-превентивним, али и репресивним активностима, у сарадњи са саобраћајном полицијом Министарства унутрашњих послова, како бисмо безбедност саобраћаја подигли на знатно виши ниво“, поручио је Милекић.
Како је објаснио, постављање супер радара широм Србије још је у току, и он је апеловао на возаче да у сваком тренутку поштују саобраћајне прописе, како је нагласио, не због казни, већ због сопствене безбедности и безбедности свих учесника у саобраћају.
