Прочитај ми чланак„Немачки гигант код нас отвара фабрику, улагања 1,4 милијарде евра”, јављају београдске „Вечерње новости”.
Немачки аутомобилски гигант „Фолксваген“ одлучио је да нову фабрику гради у нашој земљи, сазнају „Новости“. Највећи произвођач возила на свету одлучио се за Србију у конкуренцији Бугарске, Румуније, Турске и Северне Македоније. Иако су као фаворити за добијање ове инвестиције дуго били Бугари, волфсбуршка компанија је изабрала нашу државу. Према сазнањима овог листа, први четвороточкаши из српског „Фолксвагена“ требало би да изађу већ 2023. године.
Није била тајна да су Немци планирали да у овом делу Европе отворе нови погон. То су више пута и јавно говорили, али дилема је била у којој земљи. Румунија и Бугарска су чланице Европске уније, па се очекивало да ће се они најпре докопати нове инвестиције. Иза њих према шансама је била Турска, која је са 80 милиона становника велико тржиште.
„ГОЛФ“ ЈЕ ЕТАЛОН
Возила са ознаком „фолксваген“ у нашој држави су одавно једна од убедљиво најпопуларнијих. Волфсбуршки бестселер „голф“ дуго година је код нас репер за квалитетно возило. Понекад чак и статусни симбол. Имати најновији „голф“ пример је успеха. Последњих година велике Југославије, најуспешнији људи су као пример успеха куповали „голф“ из Творнице аутомобила Сарајево (ТАС).
Извор „Вечерњих новости” није желео да прецизира локацију будуће фабрике, али је председник Србије Александар Вучић у неколико наврата поменуо Шумадију као адресу инвестиције која би у потпуности променила „крвну слику“ наше економије.
Нова „Фолксвагенова“ фабрика требало би да има капацитет од 300.000 аутомобила годишње и она би, наводно, српском извозу доприносила са 4,5 милијарди евра.
У Србији би требало да се производи пет модела из „Фолксвагенове“, „Шкодине“ и „Сеатове“ гаме, односно марки возила које су саставни део немачке фирме.
Према неким ранијим најавама из „Фолксвагена“, али и из Бугарске, која се надала овом послу, инвестиција је вредна око 1,4 милијарде евра. Планирано је да фабрика има 5.000 запослених, од чега чак 650 инжењера.
Оно што је, такође, веома битан фактор за изградњу ове фабрике јесте и чињеница да Србија располаже са 10 одсто светских залиха литијума, од којег се праве батерије за електроаутомобиле. Иако, ће према сазнањима „Новости“, нова фабрика производити класичне аутомобиле, сигурно је да ће бити организована продукција електровозила.
И то није све. Док се чека да челници „Фолксвагена“ и званично потврде долазак у Србију, постоји велико интересовање других инвеститора из Кине и других земаља Азије да отворе производне погоне ауто-индустрије у нашој држави. Поготово оне везане за електроаутомобиле.
Уколико се остваре ови амбициозни планови немачких инвеститора и српских власти, наш извоз би могао да порасте за петину. Паралелно са изградњом фабрике, додатно би се охрабриле светске фабрике које производе ауто-делове да више улажу и буду надомак нове „Фолксвагенове“ фабрике.
ПОМОЗИТЕ РАД СРБИН.ИНФО ДИНАРСКОМ УПЛАТОМ – КЛИКНИТЕ ОВДЕ!
