Прочитај ми чланакОпозициона Нишка иницијатива поднела је против одговорних у нишкој градској општини Нишка Бања кривичну пријаву због наводне злоупотребе ИПА пројекта за куповину теренског возила и додатне противпожарне опреме, који су укупно плаћени око 180.000 евра, што је “два и по пута више од каталошке цене таквог возила и надувана цена за опрему”.
У општини Нишка Бања негирали су такве тврдње, наводећи да никаквих неправилности није било.
ФОТО: Нишка иницијатива
– Нишка Бања, најсиромашнија и најмања градска општина у Нишу и једна од најнеразвијенијих општина у Србији, набавила је, у оквиру прекограничног пројекта „Заједничко управљање ризицима у региону- Нишка Бања и Костенец“, теренско возило “VW amarok 4×4” у вредности од више од 100 000 евра (12.206.475 динара), као и додатну опрему од око 80 000 евра (9.193,740,47 динара, исплаћених у два наврата). Каталошка цена таквог џипа је од 39.000 и 42 000 евра, било где у Европи, а цена опреме значајно нижа од ове цифре- рекао је данас Срђан Нонић, шеф одборничке групе Нишка иницијатива у Скупштини града Ниша, на конференцији за новинаре.
Према информацијама и стању на девизном рачуну Општине Нишка Бања, џип су платили грађани Нишке Бање и Ниша, пошто из овог двогодишњег ИПА пројекта, који је трајао од 23. новембра 2016. до 22. новембра 2018, ни после годину дана од завршетка нису уплаћена средства за ту куповину, казао је он. Правила ИПА финансирања предвиђају да носиоци пројекта- у овом случају Нишка Бања и Костенец, из сопствених буџета финансирају активности и опрему, а да им се касније, у зависности од конкурса, враћа од 80 до 85 одсто уложених средстава.
– То значи да ће грађани Ниша и Нишке Бање и у најбољем случају, односно када би се из ИПА пројекта платио скупоцени џип, измирити 15 до 20 одсто његове превисоке цене. Пошто се касни са пројектном исплатом куповине џипа, који је иначе сасвим обичан, и сличан возе радници ЕПС-а, могуће је да је та исплата стопирана, или чак да је стопиран цео пројекат. Неопходно је утврдити одговорност надлежних у општини Нишка Бања и дати одговоре на питања ко се усудио да ове криминалне радње фИнансира новцем грађана Нишке Бање и Ниша и ко је из Министарства за европске интеграције и ИПА фонда допустио пумпање фактура и прање пара- рекао је Нонић.
Председник општине Нишка Бања Дејан Јовановић (СНС) казао је за наш лист да ниједан од навода Нишке иницијативе није тачан. Он је прецизирао да ова општина у оквиру пројекта уопште није купила “џип”, како наводи Нишка иницијатива, већ “возило са надоградњом за гашење пожара и комплетном опремом за деловање у ванредним ситуацијама”, што одређује његову вишу цену.
– Није тачно ни да је овакво возило плаћено из буџета Нишке Бање и Ниша, односно да су га платили грађани, јер је донатор средства за његову куповину пребацио још 15. и 24. јанура ове године. Пројекат, такође, није стопиран и чека се његова финална исплата. Сви ови наводи, уосталом, могу да се провере у програму прекограничне сарадње Бугарска- Србија и при Министарство за европске интеграције- рекао је Јовановић.
Наш лист је проследио питања о овом пројекту, његовој реализацији и евентуалним неправилностима и Министарству за европске интеграције, као ИПА фонду у Србији.
Теренско возило купљено од бугарске фирме која се бави медицинском опремом
Теренско возило је купљено од фирме “МедСyс Лтд”, која је регистрована у Бугарској, а која се, према доступним подацима, приоритетно бави продајом медицинске опреме. “МедСyс” је, међутим, у већинском власништву компаније “Ауто Енгинееринг Холдинг Гроуп”, која је специјализована за производњу и дистрибуцију противпожарних возила и опреме, а која поседује 90 одсто њених акција.
Нишка иницијатива је подсетила да је бивши власник “Ауто Енгинееринга”, бизнисмен Розен Маринов, ухапшен 2009. године, након што је покушао да подмити директора бугарске Агенције за риболов са 50 000 еура, како би његова компанија добила посао на тендеру, као и додатних 50 000 за будуће услуге.
ПОМОЗИТЕ РАД СРБИН.ИНФО ДИНАРСКОМ УПЛАТОМ – КЛИКНИТЕ ОВДЕ!
