Бивши директор Железница Србије Миланко Шаранчић родом из Пљеваља и троје сарадника ослобођени су данас оптужби да су злоупотребом положаја оштетили то јавно предузеће. Они су ослобођени одговорности за незакониту набавку шест локомотива од Словеначких железница и 10 вагона од шведске компаније "Шведен реил".

Није било малверзација са куповином локомотива и вагона. Виши суд у Београду утврдио је да нема довољно доказа против више бивших функционера Железнице и њихових сарадника којима би биле поткрепљене оптужбе за малверзације којима су, наводно, нанели штету „Железницама Србије“ од најмање 908.000 евра.

Судско веће, на челу са судијом Светланом Алексић, једногласно је утврдило да Тужилаштво није понудило довољно доказа којима би поткрепили своје оптужбе да је тај посао могао да се обави у Србији, без посредника, што су оптужени негирали, позивајући се на тадашње законе, пре свих на Закон о финансијском лизингу, по коме нису морали да расписују тендер, већ су могли да обаве „хитну куповину“.

Осим Шаранчића, пред Специјалним судом оптужби су ослобођени и бивши помоћник директора за вучу и возна средства ЖТП „Београд“ Зоран Милићевић, бивши помоћник директора сектора за вучу и техничку документацију у истом предузећу Драгослав Пејчић, заступник предузећа „Корел“ из Лондона и одговорно лице у приватном предузећу „Сибекс“ Милорад Челебић.

Према оптужници, спорне локомотиве и вагони, за чију набавку се теретио Шаранчић, купљене су по знатно вишој цени преко предузећа посредника, а не директно од понуђача.

Оптужени су да су остварили корист незаконитим спровођењем јавне набавке и увођењем посредника у посао. Како је наведено, куповином из друге или треће руке, цена локомотива и возова увећана је знатно од понуђене цене директног понуђача, навело је тужилаштво у оптужници.

У поновљеном поступку суд је утврдио „да су оптужени поступали у оквиру својих службених овлашћења, у складу са тадашњим законима и правилницима и да својим поступањем нису довели до реализације та два посла на начин на који је наведено у оптузници“.

Бивши директор „Железница Србије“ провео је у притвору више од 13 месеци, након чега је пуштен да се брани са слободе уз јемство.

Ухапшен је 2. јуна 2010, а у јануару 2011. је њему и његовим сарадницима почело суђење.

У априлу 2013. осуђен је на пет година затвора, двојица његових сарадника на по четири године, док је један био ослободјен. Предузећа из Лондона и Трста, која су била посредници у куповини, обавезана су да у буџет врате незакониту стечену добит од тадашњих 74 милиина динара.

Пресуду је 2015. године поништио Апелациони суд и наложио ново суђење.

Шаранчић је током излагања одбране за своје хапшење оптужио Демократску странку, наводећи да је процес против њега политички монтиран и да је ухапшен после сукоба са функционером ДС и градоначелником Београда Драганом Ђиласом.

АЛЕКСИЋ: Зашто представници Српске листе и даље седе у Влади и Скупштини Косова? https://t.co/Iubhmzidcz

— СРБИН инфо (@srbininfo) March 12, 2019

Извор: N1

Ознаке: Драгослав Пејчић, Железнице Србије, МИланко Шаранчић, Милорад Челебић