Прочитај ми чланакБеоград -- Ауто-пут кроз Београд ће ускоро добити нову расвету, а јачина светла моћи ће да се подешава.
На око 40 километара од Аеродрома „Никола Тесла“ до Бубањ потока уместо старих стубова за расвету са натријумовим светиљкама, биће нове лед сијалице.
Закључком Владе Србије, Јавно предузеће „Путеви Србије“ је из приватизационих примања буџета добило краткорочну позајмицу од 622 милиона динара, односно око пет милиона евра.
У „Путевима“ кажу да је у току израда пројектно-техничке документације за извођење радова на расвети. Планирана је замена стубова и старих натријумових светиљки лед осветљењем, али и постављање нове ограде. Предузећу надлежном за одржавање ове деонице издат је налог за набавку еластичне одбојне ограде.
“Процена је да ће радови на ауто-путу Е-75, на проласку кроз Београд, од Аеродрома „Никола Тесла“ до Бубањ потока, коштати око 600 милиона динара”, наводе у „Путевима“.
“У току је набавка и обављају се припреме за монтажу ограде. О почетку извођења радова, као и изменама режима саобраћаја јавност ће бити благовремено обавештена”, додају.
Професор Саобраћајног факултета у Београду Милан Вујанић сматра да је лед осветљење одлично решење и да има бројне предности у односу на класично, такозвано живино жуто светло, које се тренутно користи и које је скупље и троши више.
“Осим изузетно мале потрошње, лед расвета је и лакша за одржавање, а може се и подешавати”, објашњава Вујанић.
“То је врхунско осветљење, а велика погодност је што може да осветљава само коловоз, а не и зграде и остале објекте поред најпрометније саобраћајнице. Тако више неће сметати станарима. Потрошња струје се може смањити и тако што се јачина сијалица подеси на четвртину када возила не пролазе, док се на нормалан ниво враћа чим се аутомобили појаве”, истиче он
Професор Вујанић каже да су пре неколико година уведени лед семафори и да су они после седам година направили уштеду колико је коштала инвестиција и сијалице, тако да се то улагање вишеструко исплатило.
