Без обзира на кризу у Украјини и разне сметње, руски гас ће стизати до свих њених купаца. И то неометано. Оставимо политику политичарима, а ми се бавимо „Јужним током“. Радови теку по плану и до краја 2015. године биће завршен гасовод испод Црног мора, а истовремено би требало да се окончају и радови на копну.

Овако Олег Аксјутин, члан Управног одбора Компаније „Гаспром“ и директор њеног предузећа „Саут стрим транспорт“ одговара на питање колико је угрожено снабдевање Србије и читаве Европе руским гасом.

* Има ли „Гаспром“ резервни план, ако Бугарска буде приморана да одустане од овог пројекта? Да ли постоје алтернативни правци?

– Данас се „Јужни ток“ одвија по плану и пројекту. У облику који је у старту предвиђен. Цеви улазе у Црно море на руској обали код града Анапа, а излаз је на обалама Бугарске код Варне. Не планирамо никакве измене. Радимо у правцу који је зацртан.

* Редакцији „Новости“ су челници „Гаспрома“ рекли да ако Европа неће руски гас, Азија је веома заинтересована. Која су потенцијална ваша нова тржишта?

– Пре свега, то је Кина. Са партнерима из ове земље већ се увелико воде преговори о испорукама гаса. То је најкрупнији правац испоруке руског енергента.

* Како европске компаније који су ваши партнери у изградњи магистралног гасовода реагују на најновија дешавања у Украјини и на уцене из Европе?

– Партнери активно учествују у реализацији пројекта. Пре две недеље имали смо савет директора, а донете су нове одлуке о напретку изградње. Радимо у тесним контактима и разумемо једни друге.

* Како теку радови на изградњи гасовода, посебно у црноморском делу?

– Тренутно ангажујемо подизвођаче. План је да до краја маја, евентуално почетка јуна, кренемо са радовима на руској обали. Тај посао је повезан са бушењем микротунела, а у новембру креће постављање цеви у мору. Испуњени су сви предуслови да завршимо на време. У овом пројекту учествују међународне компаније. Одабран је главни извођач који ће градити обалне деонице и поставити први крак гасовода, а наручен је и материјал који нам је потребан. 

БЕЗБЕДНОСТ ТРАНСПОРТА

* ЗАДУЖЕНИ сте за транспорт у „Гаспрому“, како се обезбеђује гасовод и његова испорука?

– Сва питања око безбедности испоруке гаса се решавају још у почетној фази израде пројекта. Полазећи од параметара, пре свега притиска гасовода, праве се прорачуни за цеви и опрему. Утврђују се коефицијенти поyзданости, дефинишу правилници за експлоатацију опреме. Правилници подразумевају израду мониторинга и других прорачуна за безбедан транспорт. Дефинишу се минимални размаци удаљености од друштвених објеката. Све се то прати безбедоносном опремом која се контролише из центра у свакој милисекунди. У случају било каквих непредвиђених ситуација, апарат искључује одређени део гасовода. Данас је све аутоматизовано и постоји неколико система обезбеђења.

НЕМА КАШЊЕЊА

* Било је информација да ће почетак изградње „Јужног тока“ у Србији каснити, да ли треба да се забринемо?

 – Колико ја знам, радови на свим деоницама „Јужног тока“ иду по плану, без кашњења.

(Вечерње новости)

Ознаке: Јужни ток, гаспром, Олег Аксјутин